Wyłączenie AdBlue to jedna z dwóch dróg przy usterce układu AdBlue — obok naprawy. Jeśli tu jesteś, pewnie masz na desce komunikat o usterce układu oczyszczania spalin, odliczanie kilometrów albo wycenę naprawy, która Cię zaskoczyła. Poniżej uczciwie o tym, czym jest wyłączenie AdBlue i czym różni się od naprawy.
Na czym polega usuwanie AdBlue?
Usuwanie AdBlue to modyfikacja oprogramowania sterownika, a nie mechaniczne wycinanie części. Po modyfikacji sterownik przestaje obsługiwać układ SCR — pompę, dozowanie, czujniki NOx i obieg płynu AdBlue — więc komunikaty, odliczanie i tryb awaryjny związane z tym układem przestają się pojawiać, a płynu nie trzeba już dolewać. Przy części modeli modyfikacja obejmuje także dodatkowe moduły, nie tylko sterownik silnika.
Robimy to we Wrocławiu: diagnostyka zwykle do godziny, a gdy sterownik da się obsłużyć na miejscu, całość trwa około dwóch godzin. Zablokowany sterownik musi pojechać do odblokowania — wtedy to kilka dni. Fabryczne oprogramowanie archiwizujemy bezterminowo, więc do oryginału można wrócić. Szczegóły: usuwanie AdBlue we Wrocławiu.
Wyłączenie AdBlue czy naprawa — czym się różnią?
Naprawa to równie uprawniona droga i przy niektórych usterkach właściwa — na przykład gdy czujnik NOx faktycznie padł i ma własny kod. Tyle że w biuletynach producentów za tym samym komunikatem stoją raz pompa, raz zbiornik, raz wiązka, a bardzo często oprogramowanie. Dlatego dobra naprawa zaczyna się od ustalenia, co naprawdę zawiodło; wymiana części „po nazwie kodu” bywa nietrafiona. Szerzej opisaliśmy to w tekście o czujniku NOx i o tym, dlaczego wymiana nie zawsze pomaga.
Układów SCR nie naprawiamy — nie wymieniamy pomp, wtryskiwaczy reduktora ani czujników NOx. Jeśli chcesz naprawiać, to robota dla ASO albo warsztatu, który się tym zajmuje. Jeśli wybierasz wyłączenie AdBlue, pamiętaj, że to ingerencja w układ oczyszczania spalin i może wpłynąć na gwarancję producenta — decyzja należy do Ciebie. Od czego zależy koszt, rozpisaliśmy w tekście o tym, ile kosztuje wyprogramowanie AdBlue.
Masz pytanie o konkretne auto? Zadzwoń: 790 454 283 — podaj markę, model, rocznik i treść komunikatu.