Serwis wymiany plików
Zamów narzędzie AutoTuner i załóż konto na naszym serwisie wymiany plików, otrzymując wsparcie techniczne i merytoryczne. Zgrywaj oprogramowanie AutoTunerem, wysyłaj nam oryginalne pliki i odbieraj je za pośrednictwem naszej platformy.
Otrzymasz gotowy plik w 1h!
Wybierając sprzęt marki AutoTuner i zostając naszym partnerem zapewniasz sobie kompleksowe wsparcie naszej marki, a także możliwość odbioru zmodyfikowanego pliku w zaledwie 1h! Lub samodzielnie modyfikuj sterowniki i zarabiaj na swojej pasji do tuningu.
Zostań naszym partnerem i zarabiaj z nami
Nominalna wartość urządzenia AutoTuner w wersji Master to 24 500 zł brutto. Odezwij się do nas i poznaj aktualną wycenę!
AutoTuner Master dla warsztatów i mechaników
Jesteś właścicielem warsztatu samochodowego, prowadzisz własny serwis, a może stację diagnostyczną? Masz stały kontakt z potencjalnymi Klientami, którzy potrzebują profesjonalnego wsparcia w zakresie modyfikacji sterowników, ale obróbka plików nie należy do Twojej specjalności? A może w przeszłości już próbowałeś takiego rozwiązania, ale Twoi ówcześni partnerzy nie wykazali się jakością zostawiając Cię w pojedynkę z pierwszym lepszym napotkanym problemem w sofcie, który pierwotnie sami wgrali?

Z naszą marką, zapewniamy Cię, jest zupełnie inaczej. Nasza firma może pochwalić się 15 letnim doświadczeniem oraz autorskim projektem stworzonym w celu możliwości podjęcia współpracy z nami z dowolnego miejsca na ziemi. A wszystko to dzięki narzędziu AutoTuner oraz serwisowi wymiany plików tuneFAST.
Co zrobić, aby zacząć zarabiać z nami na modyfikacji sterowników?
- zamów narzędzie AutoTuner w wersji Master / Slave
- załóż konto na naszym serwisie wymiany plików tuneFAST
- otrzymaj od nas zagwarantowane wsparcie merytoryczne i techniczne
- nawiąż stałą współpracę z naszą marką
- zarabiaj na obróbce plików i modyfikacji sterowników z naszym udziałem
Nasz serwis wymiany plików tuneFAST to gwarancja natychmiastowej obróbki pliku oraz nasze wsparcie techniczne. Więcej informacji znajdziesz na naszej stronie internetowej w linku tutaj.

Jeśli zakupisz narzędzie AutoTuner będziesz w stanie przyjąć zlecenie na:
- usuwanie adblue
- usuwanie dpf
- usuwanie egr
- usuwanie klap wirowych
- chiptuning STAGE1 / STAGE2 / STAGE3 wraz z wykonywaniem logów i diagnostyki w czasie rzeczywistym
- modyfikacje ECU w maszynach
- modyfikacje ECU w pojazdach ciężarowych
- modyfikacje ECU w wózkach widłowych
- modyfikacje ECU w koparkach
Jak wygląda obsługa sterownika za pomocą AutoTunera i ile kosztuje narzędzie?
AutoTuner oferuje opcje wyczytywania ECU poprzez OBD2, bench, a także boot. Jeśli obsługujesz głównie pojazdy od 2005 do teraz, to ten sprzęt jest właśnie dla Ciebie. Zapewnia masę udogodnień i wyjątkowy komfort pracy.
Potrzebujesz więcej informacji? Pobierz naszą aktualną ofertę oraz zobacz nasz serwis!
Ile kosztuje AutoTuner w wersji Master? Nominalnie jest to 24 500 zł brutto, a aktualną wycenę podamy telefonicznie: 790 454 283. A może dopiero stawiasz pierwsze kroki w strojenie sterowników i wolisz zlecić wykonanie softu profesjonalistom? Zobacz wersję Slave.
Dla kogo Slave, a dla kogo Master?
Jeśli nie masz doświadczenia w chiptuningu i modyfikacji sterowników i nie chcesz działać samodzielnie w tym zakresie, to Slave będzie dla Ciebie odpowiednim rozwiązaniem. Zapewnisz sobie możliwość obsługi sterowników skupiając się na zlecenia wykonania plików przez specjalistę. Jeśli jednak jesteś w stanie samodzielnie napisać modyfikację i mieć wgląd do szczegółowych danych pliku, Master będzie dla Ciebie lepszym wyborem.
Chcesz więcej informacji? Wejdź na platformę: tuneFAST
Serwis wymiany plików: tutaj

Samochody osobowe
Decydując się na narzędzie AutTuner będziesz w stanie obsłużyć niemal każde auto osobowe.

Busy i pojazdy ciężarowe
AutoTuner to także możliwość modyfikacji sterowników silników w pojazdach ciężarowych.

Ciągniki i maszyny
Sięgając po sprzęt marki AutoTuner będziesz w stanie obsłużyć również rozmaite maszyny budowlane, przemysłowe i rolnicze.
Opinie naszych klientów






















































































Skontaktuj się z nami i poznaj aktualną wycenę na narzędzie AutoTuner Master
Jeśli nasza propozycja wydała się dla Ciebie interesująca i widzisz potencjał narzędzia AutoTuner, a także naszego serwisu wymiany plików, koniecznie odezwij się do nas. Możesz zostać naszym partnerem i zarabiać na naszej wiedzy i doświadczeniu. Uzyskując kompleksowe wsparcie techniczne i merytoryczne.
Odezwij się i poznaj szczegółyNasze realizacje

Chiptuning Audi A5 35 TFSI — ze 156 na 252 KM na hamowni 4×4
6 października, 2026
Audi A5 Sportback 35 TFSI (fabrycznie 150 KM) — chiptuning Stage 1 ✅ z 156,4 do 251,8 KM i z 262,3 do 398,4 Nm na hamowni 4×4

Chiptuning BMW 520d G60 — pierwsza „piątka” nowej generacji u nas
6 października, 2026
Pierwsze BMW 520d G60 w warsztacie — odblokowanie sterownika i Stage 1 ✅ z 201,0 do 237,0 KM i z 402,0 do 463,6 Nm na hamowni 4×4

Chiptuning Kia XCeed 1.6 T-GDI — z 214 na 230 KM i 306 Nm
17 września, 2026
Kia XCeed 1.6 T-GDI (204 KM) — chiptuning Stage 1 ✅ z 214,3 do 229,5 KM i z 261,9 do 305,8 Nm na hamowni 4×4

Chiptuning BMW 520d G31 — odblokowanie sterownika i 231 KM
31 lipca, 2026
BMW 520d Touring (G31) — odblokowanie sterownika MDG1 i chiptuning Stage 1 ✅ z 177,1 do 231,1 KM i 482,6 Nm na hamowni 4×4

Chiptuning Audi A5 2.0 TFSI — z 155 na 230 KM na hamowni 4×4
31 lipca, 2026
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (fabrycznie 150 KM) — chiptuning Stage 1 ✅ 155 → 230 KM i 266 → 394 Nm na hamowni 4×4

Chiptuning Mercedes GLK 220 CDI — 184 → 233 KM na hamowni 4×4
31 lipca, 2026
Mercedes GLK 220 CDI (X204) — chiptuning Stage 1 ✅ z 183,8 do 232,7 KM i 443,8 Nm na hamowni 4×4, dwa pomiary tego samego dnia

Chiptuning Audi A3 2.0 TDI — Stage 1 z pomiarem na hamowni 4×4
8 lipca, 2026
Audi A3 8V 2.0 TDI (EU6) — chiptuning Stage 1 ✅ z 159 do 183 KM i 338 → 390 Nm na hamowni 4×4, indywidualna mapa

Usuwanie EGR w VW Tiguan 2.0 TDI — kiedy zawór EGR sypie błędem P0403
7 lipca, 2026
VW Tiguan 2.0 TDI z uporczywym błędem P0403 na zaworze EGR ✅ Diagnoza VCDS i programowe usunięcie EGR na sterowniku Bosch EDC17CP14

AdBlue OFF Chiptuning Opel Vivaro 2019 2.0 122 HP
3 lipca, 2025
Pakiet STAGE1 i AdBlue OFF w Oplu Vivaro 122 HP 2019 ✅ +101 HP i aż 135 NM 🔥

Chiptuning STAGE1 Mercedes G-klasa 3.0 CDI 211 HP
28 kwietnia, 2025
Chiptuing Gelendy w Brabusie z trzylitrowym silnikiem diesla ✔️ Dodatkowe 37 HP i 43 NM ✔️

BMW G20 Tuning STAGE2 330i 258 HP
17 kwietnia, 2025
Tuning STAGE2 w BMW G20 330i 258 HP. Efekt? 332 HP i 457 NM z czasem 0-100km/h lepszym aż o 1.2 sek ✅

Mercedes AMG GLE 63 S i aktywny wydech
9 kwietnia, 2025
Mercedes AMG GLE 63S i aktywny wydech. Tym razem konfig elektroniczny, ale jest też Akrapovic ✅
Zamów sprzęt AutoTuner w wersji Master i zacznij zarabiać na modyfikacji sterowników
Zamów nowoczesny sprzęt jakim bez wątpienia jest AutoTuner i zacznij zarabiać na naszym wsparciu i wiedzy. Obsługa narzędzia jest niezwykle banalna, więc jedyne co musisz zrobić to zaczytać oryginalny program ze sterownika silnika czy skrzyni biegów i wysłać o za pośrednictwem naszego systemu wymiany plików. Jako oficjalny dystrybutor marki AutoTuner na Polskę i jednocześnie centrum tuningu, zapewniamy Ci możliwość rozszerzenia usług Twojej marki o kolejną gałąź. Od tej pory nie musisz polegać na wątpliwej jakości „fachowcach” od modyfikacji sterowników.
Zapewnij swojej marce nowoczesny sprzęt oraz nasze partnerstwo!
