Obsługa plików online
Jeśli zakupisz narzędzie AutoTuner, będziesz w stanie zakupić od nas gotowe pliki przygotowane specjalnie dla Ciebie i auta, przy którym obecnie pracujesz za pośrednictwem naszego autorskiego serwisu wymiany plików.
Wysyłka plików od poniedziałku do soboty
Wybierając narzędzie AutoTuner i nawiązując partnerstwo z naszą marką otrzymasz pełne wsparcie dla swojego warsztatu, a zamówione w naszym serwisie pliki przygotowujemy od poniedziałku do soboty.
Zarabiaj z nami i zostań naszym partnerem
Nominalna wartość urządzenia AutoTuner w wersji Slave to 11 500 zł brutto. Odezwij się do nas i poznaj aktualną wycenę!
AutoTuner Slave dla warsztatów i mechaników
Prowadzisz warsztat samochodowy, serwis lub stację diagnostyczną? Masz styczność z klientami, którzy potrzebują wsparcia w zakresie modyfikacji sterowników, ale obróbka plików nie jest Twoją profesją? A może w przeszłości próbowałeś takiego rozwiązania, ale Twoi partnerzy zaczęli zapominać o odbieraniu telefonu od Ciebie w sytuacji gdy wgrane przez nich pliki nie rozwiązywały problemu lub właśnie go wywoływały?

Z nami jest inaczej! Jesteśmy firmą specjalizującą się w modyfikacji sterowników z 15 letnim doświadczeniem, a do tego stworzyliśmy autorski serwis wymiany plików, który wraz z naszym wsparciem i zakupionym narzędziem AutoTuner pozwoli Ci zarabiać. I to w niezwykle komfortowych warunkach!
Jak zacząć zarabiać z nami na modyfikacji sterowników?
- zakup narzędzie AutoTuner w wersji Slave
- załóż konto na serwisie tuneFAST
- otrzymaj od nas wsparcie techniczne i merytoryczne
- nawiąż stałą współpracę
- zarabiaj na modyfikacji sterowników
Nasz serwis wymiany plików tuneFAST to obróbka pliku od poniedziałku do soboty oraz nasze wsparcie techniczne. Więcej informacji znajdziesz na naszej stronie internetowej w linku tutaj.

Co będziesz w stanie zrobić z narzędziem AutoTuner i naszym wsparciem?
- usuwanie adblue
- usuwanie dpf
- usuwanie egr
- usuwanie klap wirowych
- chiptuning STAGE1 / STAGE2 / STAGE3 wraz z wykonywaniem logów i diagnostyki w czasie rzeczywistym
- modyfikacje ECU w maszynach
- modyfikacje ECU w pojazdach ciężarowych
- modyfikacje ECU w wózkach widłowych
- modyfikacje ECU w koparkach
Jak wygląda obsługa sterownika za pomocą AutoTunera i ile kosztuje narzędzie?
AutoTuner oferuje opcje wyczytywania ECU poprzez OBD2, bench, a także boot. Jeśli obsługujesz głównie pojazdy od 2005 do teraz, to ten sprzęt jest właśnie dla Ciebie. Zapewnia masę udogodnień i wyjątkowy komfort pracy.
Chcesz więcej informacji? Pobierz naszą ofertę lub zobacz nasz serwis!
Ile kosztuje AutoTuner w wersji Slave?
Nominalnie jest to 11 500 zł brutto, a aktualną wycenę podamy telefonicznie: 790 454 283. Jesteś profesjonalistą i chcesz mieć pełną kontrolę nad procesem zgrywania plików? Zobacz wersję Master.
Dla kogo Master, a dla kogo Slave?
Jeśli masz doświadczenie w chiptuningu i modyfikacji sterowników i chcesz działać samodzielnie w tym zakresie, to Master będzie dla Ciebie odpowiednim rozwiązaniem. Jeśli jednak wolisz zlecać usługę przygotowania pliku profesjonalistom i ograniczyć się do zgrania i wgrania softu, Slave będzie dla Ciebie lepszym wyborem.
Chcesz więcej informacji? Wejdź na platformę: tuneFAST
Serwis wymiany plików: tutaj

Samochody osobowe
Wybierając narzędzie AutoTuner będziesz w stanie obsłużyć praktycznie każdy samochód osobowy.

Busy i pojazdy ciężarowe
Inwestując w AutoTuner uzsykasz możliwość obsługi busów i pojazdów ciężarowych.

Maszyny i ciągniki
AutoTuner to także możliwość modyfikacji sterowników w maszynach i ciągnikach.
Opinie naszych klientów



























































































Skontaktuj się z nami i poznaj aktualną kwotę za narzędzie AutoTuner Slave
Jeśli zainteresowała Cię nasza propozycja, możliwość zakupienia narzędzia AutoTuner i opcja podjęcia współpracy z naszą marką w zakresie modyfikacji sterowników i obsługi poprzez serwis wymiany plików, zgłoś się do nas.
Odezwij się i poznaj szczegółyNasze realizacje

Chiptuning Audi A5 35 TFSI — ze 156 na 252 KM na hamowni 4×4
6 października, 2026
Audi A5 Sportback 35 TFSI (fabrycznie 150 KM) — chiptuning Stage 1 ✅ z 156,4 do 251,8 KM i z 262,3 do 398,4 Nm na hamowni 4×4

Chiptuning BMW 520d G60 — pierwsza „piątka” nowej generacji u nas
6 października, 2026
Pierwsze BMW 520d G60 w warsztacie — odblokowanie sterownika i Stage 1 ✅ z 201,0 do 237,0 KM i z 402,0 do 463,6 Nm na hamowni 4×4

Chiptuning Kia XCeed 1.6 T-GDI — z 214 na 230 KM i 306 Nm
17 września, 2026
Kia XCeed 1.6 T-GDI (204 KM) — chiptuning Stage 1 ✅ z 214,3 do 229,5 KM i z 261,9 do 305,8 Nm na hamowni 4×4

Chiptuning BMW 520d G31 — odblokowanie sterownika i 231 KM
31 lipca, 2026
BMW 520d Touring (G31) — odblokowanie sterownika MDG1 i chiptuning Stage 1 ✅ z 177,1 do 231,1 KM i 482,6 Nm na hamowni 4×4

Chiptuning Audi A5 2.0 TFSI — z 155 na 230 KM na hamowni 4×4
31 lipca, 2026
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (fabrycznie 150 KM) — chiptuning Stage 1 ✅ 155 → 230 KM i 266 → 394 Nm na hamowni 4×4

Chiptuning Mercedes GLK 220 CDI — 184 → 233 KM na hamowni 4×4
31 lipca, 2026
Mercedes GLK 220 CDI (X204) — chiptuning Stage 1 ✅ z 183,8 do 232,7 KM i 443,8 Nm na hamowni 4×4, dwa pomiary tego samego dnia

Chiptuning Audi A3 2.0 TDI — Stage 1 z pomiarem na hamowni 4×4
8 lipca, 2026
Audi A3 8V 2.0 TDI (EU6) — chiptuning Stage 1 ✅ z 159 do 183 KM i 338 → 390 Nm na hamowni 4×4, indywidualna mapa

Usuwanie EGR w VW Tiguan 2.0 TDI — kiedy zawór EGR sypie błędem P0403
7 lipca, 2026
VW Tiguan 2.0 TDI z uporczywym błędem P0403 na zaworze EGR ✅ Diagnoza VCDS i programowe usunięcie EGR na sterowniku Bosch EDC17CP14

AdBlue OFF Chiptuning Opel Vivaro 2019 2.0 122 HP
3 lipca, 2025
Pakiet STAGE1 i AdBlue OFF w Oplu Vivaro 122 HP 2019 ✅ +101 HP i aż 135 NM 🔥

Chiptuning STAGE1 Mercedes G-klasa 3.0 CDI 211 HP
28 kwietnia, 2025
Chiptuing Gelendy w Brabusie z trzylitrowym silnikiem diesla ✔️ Dodatkowe 37 HP i 43 NM ✔️

BMW G20 Tuning STAGE2 330i 258 HP
17 kwietnia, 2025
Tuning STAGE2 w BMW G20 330i 258 HP. Efekt? 332 HP i 457 NM z czasem 0-100km/h lepszym aż o 1.2 sek ✅

Mercedes AMG GLE 63 S i aktywny wydech
9 kwietnia, 2025
Mercedes AMG GLE 63S i aktywny wydech. Tym razem konfig elektroniczny, ale jest też Akrapovic ✅
Zamów narzędzie AutoTuner w wersji Slave i zarabiaj razem z nami!
Zamów narzędzie jakim jest AutoTuner i zacznij zarabiać na naszej wiedzy, wsparciu i pomocy w obsłudze narzędzia. Jako autoryzowany dealer marki AutoTuner dajemy Ci nie tylko możliwość rozwinięcia własnych usług w Twoim biznesie, ale także umożliwiamy dodatkowy zarobek i jeszcze większą autonomię działania. Od tej pory nie musisz polegać na „fachowcach i specjalistach”, którzy są z Tobą wyłącznie do pierwszego problemu.
Zainwestuj w nowoczesny sprzęt dający Ci masę możliwości, a zarazem wsparcie solidnego partnera.
