Chiptuning w Audi A6 326 HP Competition

Chiptuning w modelu Audi A6 Competition o nominalnej mocy 326 koni mechanicznych z silnikiem 3.0 TDI. Na wstępie zaznaczmy, że 3.0 TDI w tych Audi to bardzo wdzięczna baza do strojenia – ile da konkretny egzemplarz, pokaże dopiero pomiar na hamowni. Jedna uwaga. Seryjny i fabryczny intercooler jest fatalny, a biorąc pod uwagę jego gabaryty to owszem, nadawałby się, ale do silników 1.6 TDI.

Mankament seryjnego chłodzenia widać już doskonale na serii, gdzie na krzywej wykresu notujemy nagłe załamanie i ponowne odbicie. Temperatury w dolocie w tych modelach w zależności od warunków atmosferycznych i stylu jazdy pod obciążeniem oscylują w granicach 80 – 95 stopni, a to dużo za dużo. Wydajniejsze chłodzenie to niższa temperatura w dolocie – o ile zmieni moc i wykres, pokaże dopiero pomiar na hamowni – ale przede wszystkim dodatkowe zabezpieczenie silnika.

A to już niezwykle istotna kwestia.

Było: 308 HP i 648 NM

Jest: 407 HP i 751 NM

Przyrost: 99 HP i 103 NM

Więcej pomiarów tego silnika: nasze pary z hamowni dla Audi z dieslem V6 i V8 TDI — A6, A7, A8, Q7, Q8, SQ7 i SQ8 — zebraliśmy w jednym tekście: chiptuning Audi 3.0 TDI, ile daje Stage 1.