BMW M2 Tuning STAGE2 F87 370 HP
BMW M2 tuning STAGE2 za sprawą wymiany seryjnego chłodzenia na rzecz modelu Wagner Tuning Evo 2 oraz sekcji downpipe, będącej kolejnym elementem w pakiecie do wspomnianego coolera. Efekt? Jak najbardziej optymalny dla tego modelu, czyli dodatkowe 51 HP oraz 30 NM. Ten przyrost to nieporównywalnie większa frajda z jazdy, co w zespoleniu z manualną skrzynią biegów oraz agresywniejszym dźwiękiem układu wydechowego z przyjemnymi dla ucha strzałami (bez dodatkowego softu pop&bangs) naprawdę robi robotę.
Zakres prac obejmował:
- chłodzenie Wagner Tuning Evo 2
- downpipe Wagner Tuning w konfiguracji freeflow
- strojenie chiptuning STAGE2
Ważna uwaga: strojenie zostało wykonane na pb95, co nie jest zalecanym przez nas rozwiązaniem. Zalanie bardziej kalorycznego paliwa pb98 powinno zapodać co najmniej około 15 dodatkowych HP i 5-10 NM. A więc uzyskany wynik nie do końca odzwierciedla możliwości naszej mapy i nowego setupu mechanicznego. Ale problem ten rozwiąże wizyta na stacji paliw. Wbrew pozorom, taka wydawałoby się subtelna zmiana wpłynie również na efekty dźwiękowego układu wydechowego, w którym będzie się „więcej działo”. Wiemy co piszemy, bo niejednokrotnie przekonaliśmy się o tym na własnej skórze.
Tuning nie zawsze taki sam!
Zobacz jak wygląda tuning M2 z dodatkowym softem pop&bangs oraz bez dedykowanego i opcjonalnego programu w ECU. W naszej realizacji, którą tu opisujemy, Klient postawił wyłącznie na efekty dźwiękowe wynikające z samej modyfikacji układu wydechowego. Efekty tej konkretnej realizacji możesz zobaczyć i odsłuchać w pierwszym filmie poniżej:
A tutaj, dla porównania inna modyfikacja, przy relatywnie zbliżonym zakresie prac i zmian układu wydechowego, podbiliśmy efekt pop cornu dodatkowym softem (choć zmieniony został także końcowy wydech). Oceń na ile zmienia się zakres strzałów wydechu i ich częstotliwość po odpowiedniej modyfikacji ECU.
Chip tuning STAGE2 w BMM M2 F87
Aby nie być gołosłownym, przedstawiamy efekty naszego chip tuningu i przygotowanego specjalnie pod ten konkretny egzemplarz softu. Przedstawiamy trzy wykresy przedstawiające oryginalny soft i oryginalny setup, a także wyniki po montażu chłodzenia i sekcji downpipe, by finalnie pokazać wykres uwzględniający wszystkie nasze prace przy aucie.
Seria:
Po modyfikacji coolera i downpipe:
Finalny przyrost:
