Chiptuning Mercedes GLK 220 CDI 4Matic

Chiptuning w Mercedesie GLK 220 CDI 4Matic pozwolił na całkiem przyzwoite i co ważne bezpieczne przyrosty. Auto wyraźnie zyskało na elastyczności, a przy tych gabarytach jest to naprawdę, niezwykle istotne. Seryjnie Mercedes pochwalił się zdrowymi parametrami, bo na naszej hamowni MAHA LPS 3000 wykazał się wzorową mocą na poziomie 179,5 KM i 415,3 Nm.

Nasza modyfikacja obyła się w tym konkretnym przypadku bez modyfikacji mechanicznych. Napisaliśmy nową, indywidualną mapę STAGE I wykorzystując potencjał jednostki w normach bezpieczeństwa i granicach zdrowego rozsądku. Tak więc chiptuning w tym egzemplarzu okazuje się być godną uwagi modyfikacją. Spalania po modyfikacji nie mierzyliśmy, więc konkretnej oszczędności nie obiecujemy.

Więcej pomiarów tego silnika: nasze pomiary Mercedesów z dieslem OM651 i to, czym różni się od nowszego OM654, zebraliśmy w jednym tekście: chiptuning Mercedes 220d — OM651 czy OM654.