Sportowe układy wydechowe i aktywny wydech
Sportowe układy wydechowe, zarówno te dedykowane, cenionych producentów jak i nasze customowe rozwiązania zrealizowane na indywidualne życzenie Klienta. Wykonane ze stali nierdzewnej z opcją montażu przepustnicy z klapami do sterowania głośnością, czyli nasz aktywny układ wydechowy.
Układ zawieszenia, kierowniczy i hamulcowy
Sportowe zawieszenie, modyfikacje układu kierowniczego jak chociażby poliuretanowe tuleje czy wydajniejszy układ hamulcowy to modyfikacje, wpływające bardzo korzystnie na właściwości jezdne pojazdu.
Większa moc
Sama mapa nie zawsze gwarantuje rezultaty, jakich oczekiwał Klient. Wówczas sięgamy po modyfikacje mechaniczne silnika, a do tych zaliczamy wydajniejsze turbosprężarki, intercoolery, sportowe układy wydechowe, modyfikacje bieżących czy układy dolotowe. Masz pytania? Dzwoń: 790 454 283
Mechaniczne mody w BMG Tuning
Tuning mechaniczny samochodu to kompleksowa modernizacja pojazdu, mająca na celu nie tylko zwiększenie mocy silnika, ale również poprawę dynamiki, stabilności oraz bezpieczeństwa jazdy. To proces wymagający indywidualnego podejścia, precyzyjnego doboru podzespołów oraz ich profesjonalnego montażu. W przeciwieństwie do chiptuningu, który polega na optymalizacji oprogramowania sterującego silnikiem, tuning mechaniczny samochodu obejmuje fizyczne modyfikacje układu napędowego, takich jak wymiana turbosprężarki, intercoolera, sportowego układu wydechowego, czy zmiana układu dolotowego. Dzięki tym zmianom pojazd nie tylko zyskuje większą moc, ale także lepiej reaguje na gaz, sprawniej przyspiesza i efektywniej wykorzystuje paliwo.
Tuning mechaniczny silnika – jak zwiększamy moc?
Podniesienie mocy wymaga zastosowania wydajniejszych komponentów, które pozwalają na zwiększenie przepływu powietrza i paliwa, a także poprawiają efektywność spalania. W ramach tuningu mechanicznego silnika stosujemy:
- Wydajniejsze turbosprężarki – zapewniają większy dopływ powietrza, co przekłada się na wzrost momentu obrotowego i lepsze osiągi,
- Intercoolery o większej pojemności – chłodzą powietrze dolotowe, zwiększając jego gęstość, co pozwala na uzyskanie wyższej mocy bez ryzyka przegrzania silnika,
- Sportowe układy dolotowe – zwiększają ilość powietrza dostającego się do silnika, co poprawia jego wydajność,
- Układy wydechowe o zwiększonej przepustowości – ograniczają opory przepływu spalin, co poprawia sprawność silnika i wpływa na przyrost mocy,
- Wydajniejsze wtryskiwacze i pompy paliwa – zapewniają odpowiednie dostarczenie paliwa, co pozwala na lepsze wykorzystanie nowych parametrów silnika.
Dzięki tym zmianom możliwe jest podniesienie mocy nawet o 50-60%, co ma szczególne znaczenie w przypadku aut z jednostkami turbodoładowanymi. Tuning mechaniczny diesla pozwala na jeszcze większe zyski w zakresie momentu obrotowego, co znacząco poprawia dynamikę jazdy i komfort prowadzenia pojazdu.
Tuning mechaniczny, sportowe układy wydechowe i aktywny wydech
Nieodłącznym elementem tuningu mechanicznego auta jest modyfikacja układu wydechowego, która wpływa na poprawę osiągów i nadaje silnikowi sportowego brzmienia.
W naszej ofercie znajdują się zarówno sportowe układy wydechowe od renomowanych producentów, jak i indywidualnie zaprojektowane systemy wykonane ze stali nierdzewnej, odpornej na wysokie temperatury i korozję.
Dla tych, którzy chcą sterować dźwiękiem wydechu, oferujemy aktywny wydech. Jest to nowoczesne rozwiązanie pozwalające na zmianę brzmienia silnika za pomocą aplikacji w telefonie lub przycisku w kabinie. Aktywny układ wydechowy to idealna opcja dla właścicieli pojazdów na gwarancji, którzy chcą zmienić charakterystykę dźwięku bez naruszania oryginalnej konstrukcji pojazdu. Jeśli interesują Cię tego typu rozwiązania – sprawdź, jak wygląda nasz tuning samochodów.
Tuning mechaniczny zawieszenia, układu kierowniczego i hamulców z BMG Tuning
Moc to jedno, ale równie ważna jest kontrola nad pojazdem. Jeśli chodzi o tuning mechaniczny, w ramach tej usługi poprawiamy także właściwości jezdne pojazdu poprzez:
- Montaż sportowego zawieszenia – zapewnia lepszą przyczepność i stabilność, co poprawia bezpieczeństwo jazdy przy wyższych prędkościach.
- Zastosowanie poliuretanowych tulei w układzie kierowniczym – poprawia precyzję prowadzenia, zwiększając komfort jazdy.
- Modernizację układu hamulcowego – instalujemy większe tarcze, mocniejsze zaciski i wydajniejsze klocki hamulcowe, co poprawia skuteczność hamowania nawet przy dużych prędkościach.
Te zmiany wpływają na stabilność auta, bezpieczeństwo oraz kontrolę nad pojazdem, co jest kluczowe przy podnoszeniu mocy silnika.
Tuning mechaniczny Wrocław – profesjonalne usługi tuningowe
Nasz warsztat tuningu samochodów realizuje pełen zakres tuningu mechanicznego, dostosowując każdy projekt do indywidualnych potrzeb klienta. Oferujemy także optymalizację sterownika silnika poprzez chip tuning Wrocław, co pozwala na precyzyjne dostrojenie parametrów jednostki napędowej.
Dla właścicieli pojazdów użytkowych proponujemy również sprawdzone rozwiązania. Oferujemy chip tuning ciężarówek, dzięki któremu możliwe jest zwiększenie mocy i momentu obrotowego przy jednoczesnym zmniejszeniu zużycia paliwa. Nasza specjalność to także tuning BMW. Oferujemy zarówno modyfikacje silnika, jak i układu jezdnego dla modeli tej marki. Nasze doświadczenie pozwala na precyzyjne dostosowanie każdego pojazdu do oczekiwań kierowcy, niezależnie od tego, czy celem jest większa moc, lepsza dynamika jazdy czy poprawa stabilności i bezpieczeństwa.
Ile kosztuje tuning mechaniczny auta?
Cena tuningu mechanicznego zależy od zakresu modyfikacji i doboru komponentów. Koszt może się różnić w zależności od modelu auta, rodzaju wprowadzanych zmian oraz jakości zastosowanych części. W celu uzyskania szczegółowej wyceny zachęcamy do kontaktu telefonicznego.
Tuning mechaniczny samochodu dla wymagających
Tuning mechaniczny to najlepszy sposób na poprawę osiągów auta i dostosowanie go do indywidualnych preferencji kierowcy. Dzięki profesjonalnym modyfikacjom silnika, układu wydechowego, zawieszenia i hamulców, pojazd zyskuje nie tylko większą moc, ale także lepszą stabilność i komfort prowadzenia.
Masz pytania? Zadzwoń do nas: 790 454 283. Dowiedz się, jak możemy poprawić osiągi Twojego auta!
Intercoolery
Wydajniejszy intercooler pozwala na uzyskiwanie dodatkowych przyrostów mocy i doskonale sprawdza się w tuningu mechanicznym.
Sportowe układy wydechowe
Sportowe układy wydechowe to nieodłączne elementy modyfikacji auta, kiedy chcemy zwiększyć moc i zmienić jego charakter. Solidny wydech potrafi dorzucić nieco mocy, a przede wszystkim zmieni brzmienie auta.
Układy zawieszenia
Sportowe zawieszenie potrafi zdziałać cuda.Odpowiednio dobrane części i parametry pozwalają na wciąż komfortowe podróże przy jednoczesnej poprawie właściwości jezdnych.
Układy hamulcowe
Zwiększenie mocy to jedno, ale tę moc trzeba ujarzmić. Aby zwiększyć bezpieczeństwo oraz efektywność hamowania, konieczne będzie zastosowanie wydajniejszego, sportowego układu hamulcowego.
Układy dolotowe
Wysoce wydajne układy dolotowe zwiększające przepływ powietrza do silnika pozwalają na uzyskanie kolejnych koni mechanicznych i dodatkowych niutonometrów podczas planowanych modyfikacji.
Strojenie i pomiar mocy
Końcowym etapem czynionych przez nas modyfikacji jest strojenie mapy oraz pomiary mocy na hamowni 4×4. Wszystkie nasze działania są więc klarowne i czytelne.
Opinie naszych klientów
po modyfikacji auta i przejechaniu ok 50km wyświetla się informacja o wypalaniu filtra DPF. Problem w tym, że nie kończy cyklu i w kółko trwa wypalanie. Po kilku próbach kontaktu nie wiedzą co jest nie tak. Każą czekać tygodniami. Inny warsztat poradził sobie, ale zostawianie klienta na przeczekanie jest trochę nie fair. Na plus , miła obsługa.
Niestety nie polecam.
Jako klient tej firmy, chciałbym wyrazić to jak bardzo jestem zadowolony z usługi lecz nie da się tego wyrazić za pomocą słów 🤩
Panowie zrealizowali mój projekt Stage 2 wraz z firmą BAQ Exhaust, którą też swoją drogą bardzo mocno polecam! Samochód jest nie do poznania oczywiście w pozytywnym znaczeniu tego słowa. Zwiększenie mocy bardzo wyczuwalne i przyjemne. Ponad 330 km w porównaniu do serii 258km wg producenta.
Wszystko zrobione bezpiecznie, wszystko wytłumaczone, ogromna wiedza na temat tego co robią, wszystko zgodnie ze sztuką, a nie szukanie tylko cyferek jak to bywa w innych firmach.
Nie dość, że auto zrobione perfekcyjnie to sama obsługa i podejście do klienta przez Panów w biurze jak i w warsztacie na najwyższym miłym i uprzejmym poziomie. Czułem się jak u siebie w domu, gdyż atmosfera była idealna
Auto dodatkowo z programem XHP do skrzyni, czyni je zupełnie innym niż dotychczas
Podsumowując, jest to jeden z najlepszych warsztatów tuningowych w Polsce, a dla mnie najlepszy gdyż miałem już porównuje z innymi „specjalistami” i jest dzień do nocy na korzyść BMG TUNING. Warto przejechać dla nich pół Polski.
Z czystym sumieniem POLECAM!!! 😎
obsługa i podejście do klienta na najwyższym poziomie 👌
W której była mapa ściągnięta chyba z innej planety
Panowie szybko zdiagnozowali problem naprawili go i z tuningowali auto
Jedyny minus który zauważyłem to aby jeździć autem muszę zrobić licencję na pilota myśliwca ale oprócz tego to bardzo polecam
Potrzebowałem w swoim Expercie podnieść moc. Panowie ze 125 zrobili 195.9 koni 😀
Panowie jest moc!!! Za każdym razem Kiedy Was odwiedzam rozwiązujecie mój problem i sprawiacie usmiech na mojej twarzy. 100% Polecam ta Ekipa wie co robi. Pozdrawiam
Od razu czułem, że oddaje auto w dobre ręce i się nie myliłem.
Za samą obsługę mógłbym dać 5 gwiazdek, ale usługa też wykonana profesjonalnie i zgodnie ze sztuką.
Co do samej usługi to auto po wykonanym stage 2 jeździ bez zarzutów, czuć przyrost mocy i momentu i czuć przyrost pozytywnych wrażeń.
Brak jakichkolwiek zastrzeżeń i śmiało mogę polecić!
z silnikiem 2.0 Blue HDi. Wystawiam opinię po 8 miesiącach od wykonania usługi. Żadnych problemów z autem do chwili obecnej. W serwisie bardzo sprawna i miła obsługa klientów. Polecam na 105%!
Robota tez klasa i dość szybko zrealizowana nawet koledzy pomogli z innym problemem i po wizycie tez dopytywali czy wszystko ok, mocno polecam
DRAMAT!!! Ostrzegam i nie polecam oddawać swój pojazd do naprawy do tego "warsztatu"
________________________________________
Odpowiedz na odpowiedz właściciela BMG
1) Od momentu zakupu nie było NIC robione ze sterownikiem i żadnej wcześniejszej modyfikacji nie było! Auto przyjechało z błędem EGR co świadczy że tabela błędów nie była skasowana, a po naprawie serwisu BMG wyjechało bez żadnego błędu, nawet gdy mechanicznie odłączałem jakąkolwiek wtyczkę. (Przed przyjazdem do BMG nie dawałem auta do innych serwisów z tą usterką)
2) Temat pytań filtra DPF wynika z tego, że chciałem naprawić pojazd jak najszybciej i szukałem inne przyczyny usterki i to było tylko jako (czy może być przyczyną usterki DPF?)
3) Faktycznie było uzgodnione z serwisem, że będzie założony przez nich nowy(używany) sterownik, ale nie myślałem że będzie założony od innego pojazdu! (mam ten wymieniony przez BMG sterownik, mogę go oddać do weryfikacji )
4) Na sam koniec zostało wgrano to samo oprogramowanie jak twierdzi właściciel warsztatu - z tego wynika pytanie, ale dlaczego w taki razie przyjechałem z błędem od EGR, a na sam konie wyjechałem bez błędu ? czy jest to możliwe na tym samym oprogramowaniu?
5)Na państwa wątpliwości co do moich kosztów, mogę przedstawić fakturę za naprawę z innego serwisu i przekazać kontakt do mechanika który tym się zajmował (dla weryfikacji co było robione przy moim aucie)
Bardzo panu dziękuję za odpowiedź, która świadczy że pan nawet nie zna tematu do końca i wymyśla nowe okoliczności.
Weryfikacja OPINI.
Jedno z nich padło. Auto poszlo do naprawy, koszt 12500 zł z czego okolo 7000zl to przez źle skonfigurowany soft i mapę błędów praktycznie usunietą.
W dniu dzisiejszym udałem się na badanie mocy na hamowni mojego auta.
Specjalista dokonał pomiaru, wytłumaczył ewentualne problemy które mogą powstać na skutek błędnego podejścia do mojego auta przez innego mechanika(tunera) - delikatnie mówiąc.
Tłumaczył rzetelnie, empatycznie słuchał, a sama obsługa zarówno Pana technika jak i osoby umawiajacej wizytę oceniam na konkretne 10/10.
Jedyne co było negatywne to awaria drukarki, która nie wydała mi wydruku na czas, więc dostanę go mailem - lecz nie wpływa to w żaden sposób na opinie.
Oby tak dalej obsługiwano klientów!
Pozdrawiam cały zespół :)
Zdecydowanie polecam firmę BMG Tuning Wrocław.
Oddałam w ich ręce Citroena Jumpera 2.0 blue HDI 163km. W aucie było usuwane programowo Ad blue (pojawil sie komunikat ze za 400km auta nie da sie odpalic) i była zwiększona moc silnika z racji ze bus jest w trakcie przeróbki na kampera wiec się przyda.
Po 3 godzinkach byl telefon, że auto jest gotowe do odbioru.
Samochód zyskal na dynamice, żwawiej przyspiesza, a komunikaty od Ad blue zniknęły na dobre.
Jestem bardzo zadowolona z ich pracy. Polecam.
Bardzo dobry stosunek jakości do ceny.
Moja X5 m50d spala po nowej mapce ok. 1,5l/100km mniej. Jak jej gniotę po 220-240km/h to do pół l/100km więcej.
Peugeot 508
Dziękuję i pozdrawiam serdecznie
Skontaktuj się z nami!
Masz pytania dotyczące tuningu mechanicznego dla Twojego auta? To napisz do nas wiadomość wypełniając poniższy formularz lub zadzwoń do nas i natychmiast uzyskaj odpowiedzi na nurtujące Cię pytania. Z przyjemnością pomożemy spełnić Ci Twoje małe marzenia dotyczące modyfikacji Twojego auta.
Czekamy na kontakt.
Tak, chcę poznać Waszą ofertę!Nasze realizacje
Chiptuning STAGE1 Mercedes G-klasa 3.0 CDI 211 HP
28 kwietnia, 2025
Chiptuing Gelendy w Brabusie z trzylitrowym silnikiem diesla ✔️ Dodatkowe 37 HP i 43 NM ✔️
»
BMW G20 Tuning STAGE2 330i 258 HP
17 kwietnia, 2025
Tuning STAGE2 w BMW G20 330i 258 HP. Efekt? 332 HP i 457 NM z czasem 0-100km/h lepszym aż o 1.2 sek ✅
»
Mercedes AMG GLE 63 S i aktywny wydech
9 kwietnia, 2025
Mercedes AMG GLE 63S i aktywny wydech. Tym razem konfig elektroniczny, ale jest też Akrapovic ✅
»
Active Exhaust BMW 840D
8 kwietnia, 2025
Rozszerzenie fabrycznej konfiguracji aktywnego wydechu w BMW 840D ✅
»
xDelete w BMW 850i
7 kwietnia, 2025
Soft xDelete, czyli opcja na wyłączenie napędu xDrive w BMW 850i ✅
»
Mercedes B Klasa Tuning Stage 1
4 kwietnia, 2025
Chip tuning STAGE1 w Mercedesie B Klasa 2.0 Turbo 184 HP. Finalny wynik na poziomie 230 HP i 365 NM robi robotę ✅
»FAQ
Tuning mechaniczny to w głównej mierze popularne etapy (stage 2 / stage 3) modyfikacji silnika i jego podzespołów, mających na celu zwiększenie mocy auta.
Gdy chiptuning to dla Klienta za niskie przyrosty (stage 1 – sięgające nawet 30-40% pierwotnej mocy) wówczas sięgamy po „cięższą artylerię”.
Niemniej, modyfikacje mechaniczne to nie tylko prace, których celem jest zwiększenie mocy. To także modyfikacje mające na celu poprawę właściwości jezdnych auta, zwiększenie bezpieczeństwa na drodze czy poprawę brzmienia i dźwięku wydobywanego z układu wydechowego.
W zależności od skali zaawansowania projektu od jednego dnia do nawet dwóch, trzech tygodni.
Oczywiście. W końcu od tego jesteśmy.
W większości przypadków, poniesiony koszt jest adekwatny do uzyskiwanych korzyści i mocno koreluje z marką i rocznikiem samochodu. Niemniej, należy liczyć się z kosztami, w końcu coś za coś. Za to jaka radość, gdy znów zasiądziesz za kółkiem swojego auta, którego wręcz nie poznasz, mając wrażenie, że to zupełnie nowych samochód.
Indywidualne podejście i profesjonalizm
Jeżeli masz pomysł na projekt i szukasz odpowiedniego warsztatu, który zrealizuje Twoją wizję oraz wesprze w działaniach, doradztwie, by finalnie wykonać usługę tuningu mechanicznego, pomyśl o nas. Nasz zespół tworzą prawdziwi pasjonaci motoryzacji, posiadamy odpowiedni sprzęt, kompetencje, zaplecze i doświadczenie. Z przyjemnością podejmiemy się kolejnego wyzwania.
Pamiętaj, że zlecone modyfikacje tak naprawdę będą uzależnione wyłącznie od dostępności danych części do Twojego samochodu, budżetu jakim dysponujesz, czasu, który chcesz na nie poświęcić i naszych możliwości, w tym terminu. Do każdego Klienta podchodzimy indywidualnie, oferujemy doradztwo i merytoryczne nadzorowanie projektu wraz z jego finalnym wykonaniem. Wartości za wykonany zakres pracy ustalamy zawsze z góry, aby nasi Klienci wiedzieli z czym muszą się liczyć decydując na jakiekolwiek modyfikacje.