Części oryginalne Porsche
Oryginalne części Porsche zamawiamy pod numer nadwozia konkretnego auta — Macan, Cayenne i 911 mają wiele wersji tych samych podzespołów.
Tylko to, co robimy dobrze
W Porsche robimy serwis podstawowy, usługi programowe w dieslach i chiptuning. Rozrządu ani oleju w skrzyni nie przyjmujemy, a PDK w 911 nie stroimy.
Tańsze zamienniki
Przy części elementów eksploatacyjnych dobierzemy też zamiennik od sprawdzonego producenta — cenę obu wersji podamy przed zamówieniem.
Co robimy w serwisie Porsche
Porsche obsługujemy w zakresie serwisu podstawowego, programowego wyłączenia AdBlue, DPF i EGR w dieslach oraz chiptuningu Macana i Cayenne.

Usuwanie AdBlue w Porsche
Gdy diagnostyka potwierdzi usterkę układu AdBlue, wyprogramowujemy go w sterowniku silnika. Samego układu SCR nie naprawiamy. Więcej: AdBlue w Porsche.

Świece zapłonowe i cewki
W benzynowych Porsche — od Macana po 911 — wymieniamy świece zapłonowe, a gdy odczyt błędów wskaże wypadanie zapłonów — także cewki.

Serwis podstawowy 911, Boxstera i Caymana
Olej z filtrami, świece z cewkami, klocki i tarcze — te same prace co w Macanie i Cayenne, z większą uwagą na stan oleju i hamulców. Interwał ustalamy razem z Tobą.

Wymiana oleju i filtrów
Olej w normie Porsche dla Twojego silnika, filtr oleju i do tego filtry powietrza, kabinowy i paliwa. Wymiana oleju.

Klocki, tarcze i płyn hamulcowy
Klocki, tarcze i płyn hamulcowy w Macanie, Cayenne i 911. Wymiana klocków i tarcz.

Diagnostyka komputerowa
Odczytujemy błędy i parametry pracy silnika przed decyzją o częściach. Diagnostyka komputerowa.

Pomiar mocy na hamowni 4×4
Sprawdzamy, ile Twoje Porsche ma naprawdę — także z napędem na cztery koła, bo hamownia jest czterokołowa. Wydruk dostajesz do ręki. Hamownia 4×4.

Skrzynia w Macanie i Cayenne
Stroimy skrzynię w Macanie (S tronic, którą Porsche sprzedaje jako PDK) i Tiptronic w Cayenne. PDK w 911, Boxsterze i Caymanie nie stroimy. Tuning skrzyni biegów.

Chiptuning Porsche
Stage 1 w Macanie i Cayenne na mapie pod Twój egzemplarz, z pomiarem przed i po — zwykle w jeden dzień. Tuning Porsche we Wrocławiu.

Usuwanie DPF, EGR i klap wirowych
W dieslach Macana i Cayenne wyłączamy DPF (z wycięciem wkładu), EGR i klapy wirowe w sterowniku. DPF · EGR · klapy wirowe.
Opinie naszych klientów






















































































Umów serwis Porsche na Krakowskiej 30
Zadzwoń, podaj model, generację i silnik Porsche — powiemy, co zrobimy u siebie i ile zajmie wizyta.
Umów serwis PorscheNasze realizacje

Aktywny wydech w Porsche Boxster T 718
22 stycznia, 2025
Aktywny wydech w Porsche Boxster 718 T z 2022 roku ✅

Chiptuning Macan Turbo 3.6 400 HP
18 października, 2024
Chiptuning STAGE1 w Porsche Macan Turbo 3.6 400 HP. Dodatkowe 45 HP i 51 NM ✅

Chiptuning w Porsche Cayenne 4.2 TDI
31 stycznia, 2023
Tuning w Porsche Cayenne 4.2 TDI 385 HP.
Dodatkowe 57 HP i 85 NM ?

Chip tuning w Porsche Macan 2.0 252 HP
15 grudnia, 2021
Chiptuning w Porsche Macan 2.0 252 HP ✅

Chiptuning w Porsche Macan 2.0 245 HP
27 sierpnia, 2021
Chiptuning w Porsche Macan 2.0 245 KM z filtrem GPF ✅ Na naszej hamowni 233,6 → 270,3 KM i 328,4 → 379,7 Nm.

Tuning Porsche 911 991.2
30 lipca, 2021
Sportowy wydech w 911 991.2 Turbo

Chip tuning Porsche 997 Turbo
3 lutego, 2021
Chip tuning Porsche 997 Turbo STAGE2 ✅ Dodatkowe 74 KM i 136 Nm

Aktywny wydech Porsche Cayenne
30 grudnia, 2020
Aktywny wydech w Porsche Cayenne ✅?

Aktywny wydech w Porsche Cayenne
14 grudnia, 2020
Aktywny wydech w Porsche Cayenne ✅

Porsche Cayenne Turbo S E-hybrid
5 października, 2020
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid ?? Montaż aktywnego wydechu.

Wydech Capristo w Porsche
25 września, 2020
Montaż wydechu Capristo w Porsche 911 997

Aktywny wydech w Porsche Cayenne Coupe Hybrid
10 sierpnia, 2020
Aktywny wydech w Porsche Cayenne Coupe Hybrid ✅?

Aktywny wydech w Porsche Macan
27 lutego, 2020
Aktywny układ wydechowy w Porsche Macan 2020 ?✅

Chiptuning Porsche Cayenne 3.0 Diesel
25 czerwca, 2019
Chiptuning w Porsche Cayenne 3.0 TDI

Aktywny wydech w Porsche 911
24 maja, 2019
Aktywny wydech z klapami w Porsche 911
Serwis Porsche Wrocław — olej, hamulce, świece i diagnostyka
Porsche to marka, którą znamy przede wszystkim od strony tuningu — Macany i Cayenne regularnie jeżdżą na naszej hamowni 4×4, a 911 też bywa u nas na pomiarach. Na Krakowskiej 30 robimy też serwis podstawowy Porsche oraz usługi programowe w dieslach. Nie jesteśmy ASO, więc zakres podajemy wprost.
Serwis podstawowy Porsche
- Olej z kompletem filtrów — olej w normie Porsche dla danego silnika, filtr oleju, filtry powietrza, kabinowy i paliwa.
- Klocki, tarcze i płyn hamulcowy.
- Świece i cewki zapłonowe — w Macanie, Cayenne, Panamerze i 911.
- Diagnostyka komputerowa — odczyt błędów i parametrów przed decyzją o częściach.
Do wyboru są części oryginalne Porsche albo zamienniki od sprawdzonych producentów; cenę obu wariantów znasz przed zamówieniem.
Diesle Porsche: AdBlue, DPF i EGR
Macan 3.0 TDI i Cayenne z silnikami 3.0 i 4.2 TDI trafiają do nas z błędami układów oczyszczania spalin. Ich wyłączenie to modyfikacja oprogramowania sterownika silnika — przy DPF zawsze razem z fizycznym usunięciem wkładu. Auta po urzędowej aktualizacji oprogramowania obsługujemy normalnie: zaczynamy od odczytu, bo fabryczna mapa w środku nie musi być tą, z którą auto wyjechało z salonu. Układu SCR nie naprawiamy — to praca dla innego warsztatu.
Chiptuning Porsche
Stage 1 w Macanie i Cayenne trwa zwykle jeden dzień: auto zostawiasz rano, odbierasz po pomiarach. Przy 911 droga do sterownika zależy od generacji, a prawdziwego PDK w 911, Boxsterze i Caymanie nie stroimy. Wyniki i szczegóły: tuning Porsche Wrocław.
Czego nie robimy
Porsche przyjmujemy wyłącznie w tym zakresie. Nie robimy rozrządu, czyszczenia kolektora dolotowego, wymiany oleju w skrzyni ani w napędzie, napraw nadwozia i napraw sterowników. W takiej sprawie odeślemy Cię do specjalisty od razu, przy pierwszej rozmowie.
